その１からの続きです。

ガラス下の「とい」を固定しているロックは、よく作業中に外れて 車内に落ち、行方不明になりますので、 この時点で必ず全部外しておきましょう。 （もし、無くしてしまったら・・、 「小物純正パーツ」にパーツナンバーと価格が載せてあります。）

ワイパーアームも外してしまった方が作業がしやすいです。 ワイパー根元のカバーは、中央に向かって引き抜くと外れます。 カバー内のヘキサゴンボルト（５ｍｍ）を外します。 ボルトは緩めるだけでなく、外さないといけません。 マイナスドライバーでかるくこじると、簡単にワイパーアームが 引き抜けます。

続いてワイパーベースを外します。 中央下のクリップを外します。 マイナスドライバーでかるくこじると、簡単に外れます。 ワーパーベース下左右のナット（１０ｍｍ）を外します。 続いてワイパーモーター付近のナット２つ（１０ｍｍ） を外します。 ワイパーベースは、外すのに少しコツがあります。 モーター部が狭い隙間に入っているので外しにくいのです。 モーター部は埋めたまま、ワイパーベース中央を手前に引き出し、 続いて前に向かって立てるように起こすと簡単に外れます。 前に向かって立てるように起こした後、ワイパーモーターへの 配線コネクタを外しましょう。 ワイパーベースが外れました。ブロアモーターまでもう一息です。

エアコンダストフィルターを外します。 このケースの中にブロアモーターが入ってます。

写真が多いので、その３に続きます・・。